Masculino y femenino.

En lontananza también se puede observar una bella estampa de los puentes de Sevilla.
Como ambos, el Puente de la Barqueta y el Puente del Alamillo, tienen unas formas muy sugerentes, las líneas redondeadas o rectas, según cada cual, forman parte del imaginario erótico de esta ciudad.
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In horizon it is possible to observe a beautiful view of the bridges of Seville.
As both, the Barqueta´s Bridge and the Alamillo´s Bridge have a very suggestive forms, the rounded or straight lines, according to each one, form part of the erotic imaginary of this city.

Un día en el río.

Es una de las ventajas de estar haciendo el campus del CAR de Sevilla.
Disfrutas del deporte del remo, del agua y de las inmejorables vistas de los puentes de Sevilla. Gracias a los monitores del mismo podemos tener una foto de sus privilegiada situación.
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It is one of the advantages of being doing the campus of the CAR of Seville.
You enjoy the oar sport, the water and of view of the bridges of Seville. Thanks to the safeguard of High Performance Center we can have a photo of his privileged situation.

Sobrevolando el Guadalquivir.

Aquí tenemos al Puente de la Barqueta, aunque su verdadero nombre es Puente Mapfre, entidad aseguradora que financió su construcción.
Fue inaugurado en 1992 con motivo de la Exposición Universal. Se compone de un arco de acero de 214 metros de largo cuyos extremos forman un pórtico triangular en cada lado, atirantado por el propio tablero que tiene una longitud de 168 m. cuyo únicos apoyos son cuatro soportes verticales a una distancia de 30 m. sobre las orillas del río sin más apoyos intermedios y con un ancho de 21,40 m.
Su construcción se realizó en tierra para posteriormente girarlo con la ayuda de barcazas hasta su definitivo emplazamiento.
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Here we can see the Barqueta Bridge, though the real name is Mapfre Bridge, insurance company that financed the construction.
It was inaugurated in 1992 on the occasion of the Universal Exhibition. It consists of an arch of steel of 214 meters of length which ends form a triangular door in every side tightened by the own board that has a length of 168 meters. The only supports are four vertical supports to a distance of 30 m.
The construction was realized in land later to turn it with the help of barges up to the definitive emplacement.

El Puente de la Cartuja.

El Puente de la Barqueta de Sevilla fue construido entre 1989 y 1992 como uno de los accesos al recinto de la Expo'92. 
Fue diseñado por los ingenieros Juan J. Arenas y Marcos J. Pantaleón como un puente colgante, el cual cuenta con un sólo ojo apoyado de orilla a orilla. 
Se compone de un arco de acero de 214 m. cuyos extremos forman un pórtico triangular en cada lado, atirantado por el propio tablero que tiene una longitud de 168 m. cuyo únicos apoyos son cuatro soportes verticales a una distancia de 30 m. sobre las orillas del río sin más apoyos intermedios y con un ancho de 21,40 m.
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The bridge of the Barqueta of Seville was constructed between 1989 and 1992 as one of the accesses to the enclosure of the Expo ' 92. It was designed by the engineers Juan J. Sands and Marcos J. Pantaleón like a suspension bridge, which possesses one only eye supported from shore to shore. It consists in an arch of steel of 214 m. which ends form a triangular hole in every side tightened by the own board that has a length of 168 m. which the only supports are four vertical supports to a distance of 30 m.

El Puente de la Barqueta.

El Puente de la Barqueta, también conocido como el Puente Mapfre, en honor a una importante empresa aseguradora española que participó en su financiación, fue uno de los símbolos de la Exposición Universal de 1992.
Construído por los ingenieros Arenas y Pantaleón entre1989 y 1992, es un puente que une las dos orillas sin apoyo intermedio en el curso del río. Tiene 168 metros de longitud y su ligera figura nos recuerda a la de un arpa.
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The Bridge of La Barqueta, also known as the Mapfre Bridge, in honor to an important Spanish insurance carrier that took part in the funding, was one of the symbols of the Universal Exhibition of 1992.Built for the engineers Arenas and Pantaleón between the years 1989 and 1992, is a bridge that joins both shores without intermediate support in the course of the river. It has 168 meters of length and its light form resembles a harp.